'भारत में फेल हो जाएंगे एलन मस्क; टाटा - महिंद्रा के आगे नहीं टिक पाएंगे'

जेएसडब्ल्यू ग्रुप के चेयरमैन और एमडी सज्जन जिंदल का मानना है कि एलन मस्क भारत में सफल नहीं हो सकते, उनका यह बयान इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता टेस्ला के भारत में प्रवेश को लेकर है। उन्होंने कहा कि मस्क वह नहीं कर सकते जो टाटा और महिंद्रा भारत में कर सकते हैं।

"हालांकि मस्क बहुत स्मार्ट हैं, वह भारत में सफल नहीं हो सकते," सज्जन जिंदल ने एर्नस्ट एंड यंग के 'एंटरप्रेन्योर ऑफ द ईयर' अवार्ड्स में बोलते हुए यह टिप्पणी की। "एलन मस्क यहाँ नहीं हैं। वह अमेरिका में हैं," उन्होंने कहा। "हम भारतीय यहाँ हैं। वह वह नहीं कर सकते जो महिंद्रा कर सकते हैं, जो टाटा कर सकते हैं – यहां उनका कुछ कर पाना संभव नहीं है। वह अमेरिका में (यह) ट्रंप के साये में कर सकते हैं। वह सुपर स्मार्ट हैं, इसमें कोई शक नहीं है। वह एक मावेरिक हैं, अंतरिक्षयान बना रहे हैं और बहुत कुछ कर रहे हैं। उन्होंने अद्भुत काम किया है, इसलिए मैं उनका कोई हुनर नहीं छीन रहा। लेकिन भारत में सफल होना कोई आसान काम नहीं है," जिंदल ने कहा।

 एलन मस्क की टेस्ला ने भारत में अपनी पहली शोरूम के लिए स्थान फाइनल कर लिया है।  इलेक्ट्रिक कार निर्माता ने मुंबई में अपना शोरूम खोलने के लिए एक लीज डील साइन की है।

यह शोरूम कंपनी का भारत में पहला शोरूम होगा। यह बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC) के व्यापारिक केंद्र में मेकर मैक्सीटी बिल्डिंग में स्थित होगा।

कागजात के अनुसार, टेस्ला ने 16 फरवरी 2025 से पांच साल की लीज साइन की है और पहले साल के लिए 4,003 वर्ग फीट (372 वर्ग मीटर) की जगह के लिए लगभग $446,000 (लगभग ₹38,872,030) का किराया अदा करेगी, जो लगभग एक बास्केटबॉल कोर्ट के आकार का है।

इंपोर्टेड इलेक्ट्रिक वाहनों पर 100% टैरिफ लंबे समय से एलन मस्क और भारतीय सरकार के बीच विवाद का कारण रहा है। अमेरिकी सरकार ने भी भारत से कार आयातों पर टैरिफ घटाने के लिए प्रस्तावित व्यापार सौदे के तहत दबाव डाला है। हालांकि, नई दिल्ली अपने स्वयं के ईवी निर्माण को बढ़ावा देने की चिंताओं के कारण शुल्क में भारी कटौती करने में हिचकिचा रही है।